隨著“一帶一路”規劃的深入，中國軌道交通裝備的出口在經歷由配件出口到整車出口、由中低端產品的過渡、由欠發達市場到發達市場的三大轉變后，終于登上世界市場，更為鋁型材加工業帶來了發展的新契機。
中國鋁業加速走向世界市場
隨著“一帶一路”規劃在歐亞地區的預熱升溫與“再提速”，中國高鐵“走出去”的步伐加快，為高端車用鋁材提供了新的市場空間，重塑了中國制造的全球競爭力。
業內人士表示：“在國家政策推動、交通運輸產業朝向節能環保和輕量化發展的進程中，隨著鋁合金以及鋁加工技術的進一步發展，鋁材于交通運輸、機械設備、電力工程等下游應用愈來愈普及，市場潛力巨大。”
“一帶一路”為鋁型材加工業的發展提供了新契機，再加上環保、輕量化等需求日益增加，我國高端鋁加工市場也將愈發廣闊。
高端市場爭奪：品質升級是關鍵
近幾年來，我國鋁加工業一直保持著迅猛發展的態勢?！秶鴥韧怃X擠壓材市場研究報告》顯示，目前國內工業鋁型材行業在高附加值領域仍有很大的發展空間，尤其是在以節能減排與輕量化發展為標志的交通運輸領域。從整體來說，深加工產品的毛利率高于其他產品。
然而，我國鋁加工業仍存在兩頭弱、中間過的特點，即高附加值、高技術含量的鋁深加工材產品品種、質量、產量嚴重不足。為了滿足高端產品、精深加工材的需求，提升產品品質的要求將會更加嚴格。
這也是新一輪市場競爭的開端，這意味著國內型材加工企業將面對來自世界同行業更加嚴格的挑戰。
中國鋁業加速走向世界市場
隨著“一帶一路”規劃在歐亞地區的預熱升溫與“再提速”，中國高鐵“走出去”的步伐加快，為高端車用鋁材提供了新的市場空間，重塑了中國制造的全球競爭力。
業內人士表示：“在國家政策推動、交通運輸產業朝向節能環保和輕量化發展的進程中，隨著鋁合金以及鋁加工技術的進一步發展，鋁材于交通運輸、機械設備、電力工程等下游應用愈來愈普及，市場潛力巨大。”
“一帶一路”為鋁型材加工業的發展提供了新契機，再加上環保、輕量化等需求日益增加，我國高端鋁加工市場也將愈發廣闊。
高端市場爭奪：品質升級是關鍵
近幾年來，我國鋁加工業一直保持著迅猛發展的態勢?！秶鴥韧怃X擠壓材市場研究報告》顯示，目前國內工業鋁型材行業在高附加值領域仍有很大的發展空間，尤其是在以節能減排與輕量化發展為標志的交通運輸領域。從整體來說，深加工產品的毛利率高于其他產品。
然而，我國鋁加工業仍存在兩頭弱、中間過的特點，即高附加值、高技術含量的鋁深加工材產品品種、質量、產量嚴重不足。為了滿足高端產品、精深加工材的需求，提升產品品質的要求將會更加嚴格。
